۷ هزار و ۹۳۵ نفر از شهروندان سفر تركیبی مترو و دوچرخه را تجربه كردند
نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به این که با اجرای طرح ترکیبی مترو و دوچرخه از آذرماه سال 1397 تا اختتام خردادماه 1400 بیش از 7 هزار و 935 نفر از آن بهره برده اند اظهار داشت: امکان پارک دوچرخه در برخی از ایستگاه ها ی مترو مهیا شده است.
به گزارش ال مور به نقل از ایسنا، علی عبداله پور اضافه کرد: دوچرخه یکی از بهترین سیستم های حمل و نقل پاک است که به حفظ محیط زیست و رفع آلودگی هوا و ترافیک کمک می نماید و در همه جای دنیا نیز امکان بردن دوچرخه به داخل واگن ها و فضایی برای پارک کردن دوچرخه در ایستگاه های مترو، تعبیه می شود.
وی اشاره کرد: برای افزایش رفاه حال بیشتر شهروندان و مسافران مترو و ترغیب آنها به دوچرخه سواری، پارکینک های دوچرخه، خط یک در ایستگاه های قیطریه، شهید صدر، شهید مفتح، شوش، شهید بخارایی، علی آباد، جوانمرد قصاب، شهر ری، شاهد-باقرشهر، کهریزک؛ در خط دو ایستگاه های شادمان، شهید نواب صفوی، میدان حر، دانشگاه امام علی (ع)، شهید مدنی، فدک، جانبازان، سرسبز، دانشگاه علم و صنعت، شهید باقری؛ در خط سه ایستگاه های آزادگان، شهرک شریعتی، زمزم، سهروردی، خواجه عبداله انصاری، شهید محلاتی؛ درخط چهار ایستگاه های اکباتان، میدان آزادی، توحید، تئاترشهر، فردوسی، میدان شهدا، ابن سینا، پیروزی، نبرد، شهید کلاهدوز؛ در خط پنج ایستگاه های ورزشگاه آزادی، چیتگر، ایران خودرو، ورد آورد، گرم دره، کرج، محمدشهر و گلشهر؛ در خط شش ایستگاه های دولت آباد، کیان شهر و در خط هفت ایستگاه های میدان صنعت، کمیل، میدان محمدیه، بسیج راه اندازی شده تا دوچرخه سواران دغدغه جابه جایی دوچرخه های خودرا نداشته باشد.
عبداله پور اشاره کرد: هم اکنون امکان انجام سفر ترکیبی با دوچرخه در متروی تهران و حومه نیز در ایام عادی ازساعت ۵: ۳۰ بامداد تا ۶: ۱۵ و بعدازظهرها از ساعت ۲۰ به بعد وجود دارد. این محدودیت برای افرادی که از دوچرخه های تاشو استفاده می نمایند، کمتر است و می توانند در تمامی روزها به جز ساعات پیک مسافری ایام عادی یعنی از (شنبه تا پنج شنبه ۰۶: ۳۰ تا ۰۹: ۳۰ بامداد و ۱۶ تا ۱۹ بعدازظهر) از مترو استفاده کنند. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه اظهار داشت: گذاشتن محدودیت زمانی در ایام غیرتعطیل بخاطر ازدحام جمعیتی است که در خطوط مترو داریم، بااینکه در این ساعات شهروندان نمی توانند با دوچرخه وارد واگن شوند اما با تمام این محدودیت ها اجرای طرح ترکیبی مترو و دوچرخه با استقبال خوبی از طرف شهروندان و مسافران شهر زیر زمینی روبرو شد.
وی با اشاره به این که مدیریت شهری تهران نیز توجه بسیاری به افزایش فرهنگ استفاده از دوچرخه دارد. اظهار داشت: اجرای این طرح هزینه چندانی نداشته و خوشبختانه پارکینگ های دوچرخه در تعدادی ازایستگاه های خطوط هفتگانه فعال گردیده است و شهروندان می توانند دوچرخه های خودرا در ساعاتی که محدودیت ورود دارند در جایگاه های مخصوص قرار دهند
عبداله پور اظهار داشت: امیدوارم استفاده از دوچرخه در میان مردم افزایش یابد و به یک فرهنگ مناسب در میان مسافران مترو تبدیل گردد. به جهت اینکه فرهنگ استفاده از دوچرخه نهادینه شود، باید شهرداران مناطق ۲۲ گانه تهران هم کمک کنند تا مناطقی که دارای ایستگاه های مترو هستند مسیر دوچرخه نیز داشته باشند تا خط ارتباطی محله و عبور دوچرخه تا ایستگاه های مترو برقرار شود. این که مسافران مترو با دوچرخه بیاند و وارد ایستگاه شوند، بعد مسیر طولانی تر را بوسیله مترو طی کنند و باردیگر از دوچرخه بهره ببرند، می توانیم شاهد کاهش آلودگی هوا، ترافیک و افزایش فعالیت وسلامتی شهروندان باشیم و به موازات آن آرامش و شادی بیشتری دربین شهروندان را به همراه خواهد داشت.
طبق گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، او در آخر با اعلان اینکه خانواده ها نقش تعیین کننده ای در گسترش دوچرخه سواری در سطح شهر تهران دارند و می توانند فرزندان خودرا برای رسیدن به مدارس، دانشگاه، کلاس های هنری و... با دوچرخه ترغیب کنند. اضافه کرد: بهار و تابستان فصول مناسبی جهت استفاده از دوچرخه است، ضمن این که امروزه باتوجه به تغییر شیوه زندگی و کاهش کارهای جسمی لازم است که مردم بیشتر به سلامتی خود توجه داشته باشند و اساسا دوچرخه سواری این امکان را به مردم خواهد داد.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب